Cube Stereo Hybrid 120 ONE 750 olive’n’green (2024)
Le prix initial était : 3159,00 €.2527,00 €Le prix actuel est : 2527,00 €.
Une conception intelligente représente la moitié de la bataille – cela s’applique également au cadre mince du populaire vélo électrique de trail propulsé par Bosch appelé Stereo Hybrid. Grâce à notre système de batterie modulaire, la batterie s’insère de manière presque invisible dans le châssis et est en même temps protégée de manière optimale contre la saleté et les projections d’eau.
Description
Une conception intelligente représente la moitié de la bataille – cela s’applique également au cadre mince du populaire vélo électrique de trail propulsé par Bosch appelé Stereo Hybrid. Grâce à notre système de batterie modulaire, la batterie s’insère de manière presque invisible dans le châssis et est en même temps protégée de manière optimale contre la saleté et les projections d’eau. Comme les câbles passent entièrement à l’intérieur, il est non seulement très élégant, mais il n’a également aucune entrée de câble sur le tube de direction. Notre conception sophistiquée à quatre barres réagit avec sensibilité aux chocs et aux vibrations sur les sentiers accidentés et les absorbe efficacement. Et notre géométrie confort avec un triangle arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces assure plus de rigidité et simplifie la manipulation générale. D’ailleurs, grâce à notre option SizeSplit, vous êtes assuré de trouver la combinaison parfaite de taille de cadre et de roue pour vous. Enfin, le cadre peut facilement être équipé ultérieurement de garde-boue, de porte-bagages et de béquilles latérales. Quoi que vous prévoyiez de faire sur les sentiers, ce vélo est prêt !
Ausstattung
Modèle : Stereo Hybrid 120
Rahmen : Aluminium Superlite, technologie de moulage par gravité, contrôle de confort efficace, FSP 4-Link, géométrie de confort agile, Boost 148, batterie entièrement intégrée, acheminement interne avancé des câbles, points de montage pour béquille/aile/support
Gabel : SR Suntour XCR34 Air, conique, 15 x 110 mm, 130 mm
Amortisseur : SR Suntour Edge R, 185 x 55 mm (27,5 : 165 x 45 mm), montage sur tourillon
Matériel Dämpfer : Haut : Support à tourillon de 54 mm, Bas : 30×8 mm
Steuersatz : ACROS AZF-1035, ICR (acheminement de câbles intégré), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm)
Prévu: Potence CUBE Performance E-MTB, 31,8 mm
Lenker : Barre de trail CUBE Rise, 760 mm
Griffe : ACID Hybrid Perform
Outils : Shimano Cues RD-U6000-GS, 10 vitesses
Schalthebel: Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
Bremse : Magura MT Thirty, avant 4 pistons/arrière 4 pistons, hydr. Frein à disque (203/203)
Équipement de vélo : ACID MTB Hybrid, 38T
Cassette : Shimano Cues CS-LG400, 11-48T
Chaîne : Shimano CN-LG500
Felgen : CUBE EX30, 32H, disque, Tubeless Ready
Nom du modèle : CUBE conçu par Newmen, 15 mm, Boost, Centerlock
Voici un indice : CUBE conçu par Newmen, 12 mm, Boost, Centerlock
Reifen: Schwalbe Smart Sam, actif, 2.6
Pédale: ACID PP VTT
Sattel : séquence d’ajustement naturel
Support de fixation : poteau CUBE Performance, 30,9 mm
Clé de serrage : CUBE Screwlock semi-intégré avec outil caché, 36 mm
Moteur : unité d’entraînement Bosch Performance CX génération 4 (85 Nm), croisière (250 watts), système intelligent
Batterie : Bosch PowerTube 625
Appareil de chargement : Bosch 2A
Télécommande : Bosch Purion 200 avec écran intégré
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Une conception intelligente représente la moitié de la bataille, et cela s’applique également au cadre mince de ce vélo électrique de trail hybride stéréo populaire. Grâce au système de batterie modulaire de Cube, la batterie jusqu’à 750 Wh s’intègre de manière presque invisible dans le châssis et est en même temps protégée de manière optimale contre la saleté et les éclaboussures d’eau.
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Le cadre Reaction C:62 a été fabriqué à partir du carbone C:62 de Cube selon le procédé Advanced Twin Mold et dépasse toutes les attentes en termes de légèreté, de vitesse extrême et de maniabilité précise sur les sentiers. Un triangle arrière court avec axe traversant Boost en combinaison avec un tube de direction ajusté et Agile Ride Geometry est responsable d’une conduite vive et réactive.
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