Cube Stereo ONE77 Race 29 bondiblue´n´grey (2023)
3499,00 € Le prix initial était : 3499,00 €.2949,00 €Le prix actuel est : 2949,00 €.
De grandes roues, beaucoup de débattement de suspension, un grand plaisir de conduire – en bref : le Cube Stereo ONE77. La base de ce cadre est la conception éprouvée à quatre barres et la géométrie Agile Trail, qui garantissent toutes deux d’excellentes performances de suspension et une maniabilité fiable dans toutes les conditions de trail possibles et impossibles.
- Livraison & Retour
Livraison
Livraison à domicile GRATUITE
5-7 jours ouvrables
Retours
Nous acceptons les échanges et les retours des produits dans les 30 jours suivant la date d’achat (14 jours pendant la période des soldes).
Retours en magasin GRATUITS
Votre retour sera généralement traité dans un délai d’une semaine à une semaine et demie. Nous vous enverrons un e-mail de notification de retour pour vous avertir que le retour a été effectué.
Comptez 1 à 3 jours ouvrables pour recevoir le remboursement sur le mode de paiement d’origine une fois le retour traité. - Poser une question
Description
De grandes roues, beaucoup de débattement de suspension, un grand plaisir de conduire – en bref : le Cube Stereo ONE77. La base de ce cadre est la conception éprouvée à quatre barres et la géométrie Agile Trail, qui garantissent toutes deux d’excellentes performances de suspension et une maniabilité fiable dans toutes les conditions de trail possibles et impossibles. Avec une puce flip et deux points de fixation pour des amortisseurs en acier ou à air, la suspension à l’arrière est super efficace – donc l’amortisseur que vous installez n’a pas d’importance pour ce châssis. La géométrie peut être adaptée aux préférences et exigences individuelles à l’aide de coussinets pour le réglage de l’angle.
Les touches finales sont des roulements élégamment intégrés, un boîtier de pédalier vissé et des câbles acheminés en interne. Cela signifie moins d’entretien et donc plus de mètres manqués sur le sentier. En bref : avec ce cadre, le débattement de la suspension et la taille des roues occupent une place importante !
Spécifications
Informations principales
But: Enduro
Taille des roues : 29 pouces
Nombre total de vitesses : 12
Taper: pas de vélo électrique
contenu de la livraison
y compris les pédales : Non
Dimension
Poids (environ) : 15,6 kg
poids maximum autorisé : 115 kg
Cadre
Type de conception : Suspension complète
Type de materiau: Aluminium
Matériel: Aluminium
Autres caractéristiques: HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, support d’amortisseur à air/ressort Flip-Chip, support ISCG, AXH, débattement de 170 mm
Marque de l’amortisseur : Rock Shox
Taper: À quatre articulations
Modèle d’amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate, 230 x 65 mm, réglage du rebond et de la compression à basse vitesse avec 2 positions. Levier
Course du ressort (mm): 170 millimètres
Gabel
Type de conception : fourche suspendue
Marque: RockShox
Taper: RockShox ZEB Ultimate RC2, conique, 15 x 110 mm
fourche suspendue
Course du ressort (mm): 170 millimètres
Derailleur arriere
Type de lecteur : Pignons de dérailleur
Nombre d’engrenage: 12
Marque: Shimano
Taper: XT Ombre Plus
Levier de vitesses
Modèle: Shimano XT SL-M8100-IR, fixation directe
manivelle
Modèle: Turbine Race Face, 170 mm
Traduction 1 : 30 dents
Stockage interne
Modèle: Race Face BB30, ajustement serré 92 mm
Chaîne
Modèle: Shimano CN-M6100
Pignon
Traduction de la couronne dentée : 10 dents
Modèle: Shimano XT CS-M8100
Freins avant
Marque: Shimano
Taper: XT BR-M8120
Système de freinage: frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 203 millimètres
Freins arrière
Marque: Shimano
Taper: XT BR-M8120
Système de freinage: frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 180 millimètres
Liens
Type de conception : Barre de montée
Modèle: Turbine Race Face R 35, 800 mm
Matériel: Aller
Griffe: ODD trois fois
Tige
Type de conception : Devant
Modèle: Race Face Turbine R 35
Matériel: Aller
taux d’imposition
Taux d’imposition: ACROS intégré, haut 1 1/8″, bas 1 1/2″, inserts en fibre pour réglage de l’angle
selle
Selle: SDG Bel Air V3 Lux Alliage
Tige de selle
Type de conception : peut être abaissé, télécommande depuis le guidon
Diamètre: 31,6 millimètres
Taper: Tige de compte-gouttes CUBE, levier de guidon, acheminement interne des câbles
Matériel: Aller
Roues du système
Modèle: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 rayons, 15 x 110 mm / 12 x 148 mm, Tubeless Ready
Pneus avant
Taille (en pouces) : 29 pouces
Largeur: 2,5 pouces
Modèle: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready
Pneus arrière
Taille (en pouces) : 29 pouces
Largeur: 2,4 pouces
Modèle: Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, prêt pour les tubes
Ameublement
Divers: Collier de selle CUBE Screwlock, 34,9 mm / Matériel d’amortisseur Haut : 40 x 8 mm, Bas : 28 x 8 mm
Points de vente
Points de vente: Fourche Zeb Ultimate fluide et précise et amortisseur Super Deluxe Ultimate de RockShox
Produits connexes
Un vélo vous rend mobile, avec un vélo vous pouvez aller (presque) partout – telle était la devise lors du développement de l’Aim SLX Allroad, qui a donc également été doté de nombreuses options de personnalisation. Également avec garde-boue, feux et béquille latérale. Et si vous vous rendez au travail à vélo ou si vous devez faire des courses en ville, le porte-bagages polyvalent vous offre un service de première classe.
Lorsque la montagne vous appelle, voici la réponse : le Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750. Son moteur Bosch CX de quatrième génération et sa batterie de 750 Wh offrent une puissance et une autonomie maximales. Le changement de vitesse s’effectue à l’aide de la transmission fiable Shimano Deore à 11 vitesses, qui, avec sa large plage de vitesses, fait de même les montées les plus raides une promenade dans le parc.
Vous ne saurez pas à quel point un très bon semi-rigide peut être performant tant que vous ne connaîtrez pas l’Attention. Ici, une attention particulière a été portée aux détails : par exemple, le cadre peut être équipé ultérieurement d’une tige de selle escamotable et laisse également suffisamment d’espace pour des pneus larges.
ALLEZ TROP LOIN
Les avantages en termes de performances peuvent être trouvés partout, de petites améliorations aux gros vélos, et oui, une petite obsession en fait partie. Mais jusqu’où est-ce trop loin ? Nos objectifs, nos concurrents et notre attitude créative continuent de nous conduire vers la victoire.
Votre vélo doit vous convenir. À propos de votre type de balade, de vos aventures et des sentiers que vous empruntez. L’Occam SL est votre vélo pour les grandes aventures en montagne et les très longues randonnées. Ce vélo léger avec une géométrie de trail rapide et un châssis efficace vous apporte fluidité et contrôle pour vos aventures.
Quoi de mieux qu’un très bon VTT ? Justement, un très bon VTT agréable à conduire. Le Stereo One22 Pro est basé sur la cinématique éprouvée du Cube, mais arrive sur les sentiers comme un tout nouveau qui combine avec désinvolture plaisir de conduite, maniabilité simple et confort.
Une conception intelligente représente la moitié de la bataille, et cela s’applique également au cadre mince de ce vélo électrique de trail hybride stéréo populaire. Grâce au système de batterie modulaire de Cube, la batterie jusqu’à 750 Wh s’intègre de manière presque invisible dans le châssis et est en même temps protégée de manière optimale contre la saleté et les éclaboussures d’eau.
Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625 – Le véhicule tout-terrain flexible de Cube.
Des chemins forestiers avec du gravier ? Ou avec des racines ? Ou avec de légers sauts ? Presque aucun autre modèle de vélo électrique Cube ne parvient à trouver l’équilibre entre des réserves de trail suffisantes et une propulsion efficace avec autant de confiance que le Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625.
Pour les très grandes aventures à vélo en montagne, vous avez besoin d’un cadre et de composants à la hauteur. Le Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 est donc livré avec un cadre principal en carbone, une fourche à suspension pneumatique RockShox 35 Silver et l’amortisseur Deluxe Select+ assorti. Et grâce aux pneus Schwalbe super adhérents de 2,6 pouces, le vélo colle littéralement au sentier.
Votre vélo doit vous convenir. À propos de votre type de balade, de vos aventures et des sentiers que vous empruntez. L’Occam LT est la voix dans votre tête qui vous fait pédaler encore plus fort, freiner encore plus tard et toujours en donner un peu plus. Ce vélo offre les réserves nécessaires pour vous sortir de toutes situations délicates.
CONÇU POUR VOLER
Vous avez le contrôle. Pas de si ni de mais. L’Oiz n’est ni un vélo de down-country ni un vélo de trail, mais une véritable machine de course XC de 120 mm qui a fière allure et qui roule tout aussi bien. Géométrie moderne, suspension intelligente et design adapté du début à la fin à la fourche à suspension de 120 mm : l’Oiz garantit un plaisir de conduite maximal sans sacrifier le poids ou l’efficacité. En bref, l’Oiz est le vélo XC le plus rapide que nous ayons fabriqué depuis plus de 180 ans.
CONÇU POUR VOLER
Vous avez le contrôle. Pas de si ni de mais. L’Oiz n’est ni un vélo de down-country ni un vélo de trail, mais une véritable machine de course XC de 120 mm qui a fière allure et qui roule tout aussi bien. Géométrie moderne, suspension intelligente et design adapté du début à la fin à la fourche à suspension de 120 mm : l’Oiz garantit un plaisir de conduite maximal sans sacrifier le poids ou l’efficacité. En bref, l’Oiz est le vélo XC le plus rapide que nous ayons fabriqué depuis plus de 180 ans.