Orbea ALMA M51 Poudre Noir – Noir
Le prix initial était : 1889,00 €.1589,00 €Le prix actuel est : 1589,00 €.
ALLEZ TROP LOIN
Les avantages en termes de performances peuvent être trouvés partout, de petites améliorations aux gros vélos, et oui, une petite obsession en fait partie. Mais jusqu’où est-ce trop loin ? Nos objectifs, nos concurrents et notre attitude créative continuent de nous conduire vers la victoire.
Description
Les avantages en termes de performances peuvent être trouvés partout, de petites améliorations aux gros vélos, et oui, une petite obsession en fait partie. Mais jusqu’où est-ce trop loin ? Nos objectifs, nos concurrents et notre attitude créative continuent de nous conduire vers la victoire. Et une fois que vous savez à quel point le succès est doux, vous en voulez toujours plus. Il devient obsédé par l’idée d’être le meilleur. Vous le ressentez dans votre cœur, dans vos poumons, dans vos jambes – et vous le reconnaissez dans nos vélos. Ce n’est que si nous continuons à perfectionner les moindres détails et à dépasser les limites de ce qui semble possible que nous pourrons atteindre nos grands objectifs.
Spécifications
Cadre
Cadre: Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12×148, PF BB, acheminement interne des câbles.
Gabel : RockShox Judy Silver TK télécommande Solo Air 100 QR15x110 Boost
Taux d’imposition: FSA 1-1/8 – 1-1/2″ Intégré
traduction
Pédalier : SRAM Stylo 6K Eagle Dub Boost 32 dents en acier
Levier de vitesses : SRAM NX Aigle
Cassette: SRAM PG-1230 Aigle 11-50t 12 vitesses
Derailleur arriere: SRAM NX Aigle
Chaîne: SRAM NX Aigle 12 vitesses
Poste de pilotage
Liens: Alliage, 31,8 mm, plat, 740 mm, balayage 9
Tige: Alliage forgé, -7º
Freins
Freins : Disque hydraulique SRAM Level T 2 pistons
roues
Paire de roues : Alliage, sans chambre à air, 25c, 32H
Composants
Tige de selle : SP01, alliage, tête forgée, 27,2 mm, retrait 0
Selle: Rail Selle Italia Modèle X FecAlloy 145x248mm
Télécommande au guidon : Rock Shox PopLoc
Produits connexes
Presque personne ne peut échapper à l’attrait d’un Attention SLX – grâce à son châssis mince (peut être équipé ultérieurement d’une tige de selle escamotable) et aux composants sélectionnés, ce vélo attire vraiment l’attention. L’un de ces composants est une fourche à suspension pneumatique facilement réglable de RockShox, qui absorbe toutes les bosses et à-coups sur les sentiers en douceur et en toute confiance et garantit une précision de direction de premier ordre.
Une conception intelligente représente la moitié de la bataille – cela s’applique également au cadre mince du populaire vélo électrique de trail propulsé par Bosch appelé Stereo Hybrid. Grâce à notre système de batterie modulaire, la batterie s’insère de manière presque invisible dans le châssis et est en même temps protégée de manière optimale contre la saleté et les projections d’eau.
Quoi de mieux qu’un très bon VTT ? Justement, un très bon VTT agréable à conduire. Le Stereo One22 Pro est basé sur la cinématique éprouvée du Cube, mais arrive sur les sentiers comme un tout nouveau qui combine avec désinvolture plaisir de conduite, maniabilité simple et confort.
Lorsque la montagne vous appelle, voici la réponse : le Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750. Son moteur Bosch CX de quatrième génération et sa batterie de 750 Wh offrent une puissance et une autonomie maximales. Le changement de vitesse s’effectue à l’aide de la transmission fiable Shimano Deore à 11 vitesses, qui, avec sa large plage de vitesses, fait de même les montées les plus raides une promenade dans le parc.
Pour les très grandes aventures à vélo en montagne, vous avez besoin d’un cadre et de composants à la hauteur. Le Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 est donc livré avec un cadre principal en carbone, une fourche à suspension pneumatique RockShox 35 Silver et l’amortisseur Deluxe Select+ assorti. Et grâce aux pneus Schwalbe super adhérents de 2,6 pouces, le vélo colle littéralement au sentier.
Le cadre Reaction C:62 a été fabriqué à partir du carbone C:62 de Cube selon le procédé Advanced Twin Mold et dépasse toutes les attentes en termes de légèreté, de vitesse extrême et de maniabilité précise sur les sentiers. Un triangle arrière court avec axe traversant Boost en combinaison avec un tube de direction ajusté et Agile Ride Geometry est responsable d’une conduite vive et réactive.
Un vélo vous rend mobile, avec un vélo vous pouvez aller (presque) partout – telle était la devise lors du développement de l’Aim SLX Allroad, qui a donc également été doté de nombreuses options de personnalisation. Également avec garde-boue, feux et béquille latérale. Et si vous vous rendez au travail à vélo ou si vous devez faire des courses en ville, le porte-bagages polyvalent vous offre un service de première classe.
ÉLEVEZ-VOUS AU-DELÀ
Moins de E, plus de vélo.
Conduisez plus loin, conduisez plus vite. Parce que quand vous vous amusez autant, vous ne voudrez plus vous arrêter.
CONÇU POUR VOLER
Vous avez le contrôle. Pas de si ni de mais. L’Oiz n’est ni un vélo de down-country ni un vélo de trail, mais une véritable machine de course XC de 120 mm qui a fière allure et qui roule tout aussi bien. Géométrie moderne, suspension intelligente et design adapté du début à la fin à la fourche à suspension de 120 mm : l’Oiz garantit un plaisir de conduite maximal sans sacrifier le poids ou l’efficacité. En bref, l’Oiz est le vélo XC le plus rapide que nous ayons fabriqué depuis plus de 180 ans.
Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625 – Le véhicule tout-terrain flexible de Cube.
Des chemins forestiers avec du gravier ? Ou avec des racines ? Ou avec de légers sauts ? Presque aucun autre modèle de vélo électrique Cube ne parvient à trouver l’équilibre entre des réserves de trail suffisantes et une propulsion efficace avec autant de confiance que le Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625.
Un semi-rigide de trail qui répond à tous vos souhaits, est-ce que ça existe ? Eh bien, voici l’acide. Grâce au puissant levier de vitesses Sram Eagle à 12 vitesses, vous disposez toujours du bon rapport, prêt pour toutes les aventures tout-terrain.
L’Elite C:62 ONE est un VTT dont l’objectif est très clair : la vitesse. Son cadre en carbone C:62 impressionne par une ingénieuse combinaison d’efficacité et de confort. La fourche à suspension RockShox SID SL, facilement réglable, atténue sans effort les bosses et les secousses du sentier.