Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750 swampgrey´n´black (2024)
Le prix initial était : 2749,00 €.2199,00 €Le prix actuel est : 2199,00 €.
Lorsque la montagne vous appelle, voici la réponse : le Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750. Son moteur Bosch CX de quatrième génération et sa batterie de 750 Wh offrent une puissance et une autonomie maximales. Le changement de vitesse s’effectue à l’aide de la transmission fiable Shimano Deore à 11 vitesses, qui, avec sa large plage de vitesses, fait de même les montées les plus raides une promenade dans le parc.
Description
Lorsque la montagne vous appelle, voici la réponse : le Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750. Son moteur Bosch CX de quatrième génération et sa batterie de 750 Wh offrent une puissance et une autonomie maximales. Le changement de vitesse s’effectue à l’aide de la transmission fiable Shimano Deore à 11 vitesses, qui, avec sa large plage de vitesses, fait de même les montées les plus raides une promenade dans le parc. En descente, le débattement de 150 mm de la fourche à suspension pneumatique RockShox Recon Silver montre ses qualités en association avec l’amortisseur RockShox Deluxe Select et le 140 mm à l’arrière. Ce E-Fully doit son excellente adhérence et sa stabilité directionnelle sur les sentiers aux pneus adhérents de 2,6 pouces de Schwalbe. Et son excellente contrôlabilité et puissance de freinage sont les puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty avec 4 pistons et rotors de 203 mm. Ce vélo est prêt à tout – vous voilà !
Le développement ultérieur est le deuxième nom de CUBE, c’est pourquoi tous les cadres Stereo Hybrid 140 HPC du système SizeSplit peuvent désormais être équipés d’une batterie de 750 Wh – protégée de manière optimale contre la boue et les éclaboussures d’eau sous un couvercle. Vous bénéficiez ainsi de la puissance du moteur Bosch CX de quatrième génération avec un puissant couple de 85 Nm, quel que soit le cadre dont vous disposez et la durée de votre conduite. Un axe traversant Boost 148, de grands roulements et la géométrie All Mountain promettent une maniabilité sûre, même si vous utilisez pleinement le débattement de 140 mm à l’arrière et de 150 mm à l’avant. Et comme les chutes ne peuvent pas toujours être évitées, le vélo a été doté d’une patte de dérailleur UDH de Sram facilement remplaçable. Les câbles et câbles internes réduisent l’entretien et ajoutent la touche finale à l’aspect épuré de ce cadre principal en carbone.
Informations principales
Type : Vélo électrique 25 km/h
Utilisation prévue : VTT électrique tout suspendu
Taille des roues : 27,5 / 29 pouces
Nombre total de vitesses : 11
Dimension
Poids (environ) : 24,5 kg
Poids total autorisé : 135 kg
poids réduit (extra léger): 0
Cadre
Marque de l’amortisseur : Rock Shox
Conception : cadre VTT tout suspendu
Type de matériau : Carbone
Matériau : aluminium 6061
Autres caractéristiques : technologie avancée Twin Mold C:62 Monocoque, triangle arrière en aluminium, contrôle efficace du trail, FSP 4-Link, géométrie Agile Trail, Boost 148, UDH, batterie entièrement intégrée, acheminement interne avancé des câbles.
Modèle d’amortisseur : Deluxe Select, 205 x 60 mm (27,5 : 185 x 55 mm), réglage du rebond, montage sur tourillon
moteur
Marque : Bosch
Modèle : Performance CX Gen.4
Type : moteur central
Puissance : 250 watts
batterie
Modèle : Bosch Power Tube : le système intelligent
Type : Lithium-Ion
Capacité de la batterie : 750Wh
Installation de la batterie : la batterie Intube peut être retirée
afficher
Affichage : télécommande LED Bosch
chargeur
Type : Chargeur Bosch 4A pour Smart System
Gamme
Portée (km) : 80
Fourchette
Type : fourche suspendue
Marque : RockShox
Type : Recon Silver RL Air, conique, 15 x 110 mm, approuvé eMTB, verrouillage
fourche suspendue
Course (mm): 150 mm
Derailleur arriere
Type d’entraînement : dérailleur
Nombre de vitesses : 11
Marque : Shimano
Type : Déore
Levier de vitesses
Modèle : Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire Plus
manivelle
Modèle : manivelle électronique ACID, 165 mm (27,5 : 36T / 29 : 34T)
Chaîne
Modèle : KMC X11
couronne dentée
Rapport de démultiplication : 11 dents
Modèle : Shimano Deore CS-M5100
Freins avant
Marque : Magura
Type : MT trente, 4 pistons
Système de freinage : frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 203 mm
Freins arrière
Marque : Magura
Type : MT trente, 4 pistons
Système de freinage : frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 203 mm
Guidon
Type : contremarche
Modèle : Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm
Tige
Type : A-Tête
Modèle : Potence CUBE Performance pour VTTAE, 31,8 mm
Angle réglable : 0
taux d’imposition
Jeu de direction : ACROS AZF-1035, ICR (acheminement de câbles intégré), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm)
selle
Selle : Natural Fit Venec
Tige de selle
Modèle : abaissable
Diamètre : 31,6 mm
Type : tige de compte-gouttes CUBE, levier de guidon, acheminement interne des câbles
Moyeu avant
Modèle : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock
Moyeu arrière
Modèle : Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock
jantes
Modèle : Rodi Tryp 30, 32H, disque, Tubeless Ready
Matériau : aluminium
Type de construction : chambre creuse
Pneus avant
Modèle : Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
Pneus arrière
Modèle : Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
Ameublement
Autre : Matériel d’amortisseur Haut : Montage sur tourillon de 54 mm, Bas : 22,2 x 8 mm / Guide-chaîne : Guide de chaîne électronique à bascule inversée, montage direct, GEN4
source de courant
Type de prise d’alimentation: prise UE
contenu de la livraison
y compris les pédales : non
Détails
Détails : Moteur Bosch Performance CX Gen.4
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