Cube Stereo ONE22 Pro feu orange´n´noir (2024)
Le prix initial était : 1699,00 €.1449,00 €Le prix actuel est : 1449,00 €.
Quoi de mieux qu’un très bon VTT ? Justement, un très bon VTT agréable à conduire. Le Stereo One22 Pro est basé sur la cinématique éprouvée du Cube, mais arrive sur les sentiers comme un tout nouveau qui combine avec désinvolture plaisir de conduite, maniabilité simple et confort.
Description
Comme pour tous les cadres cubiques, le Stereo ONE22 offre des performances de premier ordre avec le moins de poids possible. Cela semble impossible ? Pas du tout. En utilisant des jeux de tubes à triple épaisseur, le poids a été efficacement économisé sans sacrifier la stabilité et la rigidité. Une combinaison sophistiquée de tube de direction abouté et de triangle arrière Boost 148 garantit une précision de direction optimisée et une efficacité de pédalage maximale. Il existe également une cinématique Efficient Trail Control, une fourche à suspension de 130 mm et Agile Trail Geometry pour une maniabilité stable et contrôlée, toujours et partout. Le système SizeSplit de Cube comprend même une version XS avec des roues de 27,5 pouces pour les petits pilotes qui ne veulent pas renoncer à des performances maximales.
Spécifications
Informations principales
But: Toute la montagne
Taille des roues : 27,5 / 29 pouces
Nombre total de vitesses : 12
Taper: pas de vélo électrique
contenu de la livraison
y compris les pédales : Non
Dimension
Poids (environ) : 14,9 kg
poids maximum autorisé : 115 kg
Cadre
Type de conception : Suspension complète
Type de materiau: Aluminium
Matériel: Aluminium
Autres caractéristiques: Hydroforme avancée HPA
Marque de l’amortisseur : Manitou
Taper: À quatre articulations
Modèle d’amortisseur : Radium Expert RL, 190 x 45 mm, réglage du rebond, verrouillage
Course du ressort (mm): 120 millimètres
Gabel
Type de conception : fourche suspendue
Marque: RockShox
Taper: Judy Silver TK Air, conique, 15 x 110 mm
fourche suspendue
Course du ressort (mm): 130 millimètres
Derailleur arriere
Type de lecteur : Pignons de dérailleur
Nombre d’engrenage: 12
Marque: Sram
Taper: Aigle NX
Manette de vitesse
Modèle: Sram SX Aigle
manivelle
Modèle: Sram X1 1000 Eagle DUB, Boost
Traduction 1 : 30 dents
Stockage interne
Modèle: VTT Sram DUB, 92 mm Pressfit
Chaîne
Modèle: Sram SX Aigle
couronne dentée
Traduction de la couronne dentée : 11 dents
Modèle: Sram PG-1210 Aigle
Freins avant
Marque: Butte
Taper: MT trente
Système de freinage: frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 180 millimètres
Freins arrière
Marque: Butte
Taper: MT trente, avant
Système de freinage: frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 180 millimètres
Liens
Type de conception : Barre de montée
Modèle: Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm
Matériel: Aller
Griffe: ACIDE Réagir Pro
Tige
Type de conception : Devant
Modèle: Newmen Evolution 318.4, 31,8 mm
Matériel: Aller
taux d’imposition
Taux d’imposition: VP conique, haut Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44 mm), bas Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56 mm)
selle
Selle: Coupe naturelle Venec Lite
Tige de selle
Type de conception : peut être abaissé, télécommande depuis le guidon
Diamètre: 31,6 millimètres
Taper: Poteau compte-gouttes CUBE, acheminement interne des câbles
Matériel: Aller
Moyeu avant
Modèle: Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock
Moyeu arrière
Modèle: Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock
jantes
Modèle: CUBE EX25, 32H, Disque
Matériel: Aluminium
Type de conception : Hohlkammer
Taille (en pouces) : 29 pouces
Pneus avant
Taille (en pouces) : 29 pouces
Largeur: 2,4 pouces
Modèle: Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar
Pneus arrière
Taille (en pouces) : 29 pouces
Largeur: 2,4 pouces
Modèle: Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar
Ameublement
Divers: Roulement intérieur Sram DUB VTT, 92mm Pressfit
Points de vente
Points de vente: Dérailleur arrière Sram NX Eagle 12x
Produits connexes
Le cadre Reaction C:62 a été fabriqué à partir du carbone C:62 de Cube selon le procédé Advanced Twin Mold et dépasse toutes les attentes en termes de légèreté, de vitesse extrême et de maniabilité précise sur les sentiers. Un triangle arrière court avec axe traversant Boost en combinaison avec un tube de direction ajusté et Agile Ride Geometry est responsable d’une conduite vive et réactive.
Le cadre Reaction C:62 a été fabriqué à partir du carbone C:62 spécialement développé par Cube selon le procédé Advanced Twin Mold et dépasse toutes les attentes en termes de légèreté, de vitesse extrême et de maniabilité précise en utilisation sur sentier. Un triangle arrière court avec axe traversant Boost en combinaison avec un tube de direction conique et Agile Ride Geometry est responsable d’une maniabilité vive et réactive.
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