Orbea OIZ M30 Poudre Noir – Noir
3499,00 € Le prix initial était : 3499,00 €.2899,00 €Le prix actuel est : 2899,00 €.
CONÇU POUR VOLER
Vous avez le contrôle. Pas de si ni de mais. L’Oiz n’est ni un vélo de down-country ni un vélo de trail, mais une véritable machine de course XC de 120 mm qui a fière allure et qui roule tout aussi bien. Géométrie moderne, suspension intelligente et design adapté du début à la fin à la fourche à suspension de 120 mm : l’Oiz garantit un plaisir de conduite maximal sans sacrifier le poids ou l’efficacité. En bref, l’Oiz est le vélo XC le plus rapide que nous ayons fabriqué depuis plus de 180 ans.
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Description
CONÇU POUR VOLER
Vous avez le contrôle. Pas de si ni de mais. L’Oiz n’est ni un vélo de down-country ni un vélo de trail, mais une véritable machine de course XC de 120 mm qui a fière allure et qui roule tout aussi bien. Géométrie moderne, suspension intelligente et design adapté du début à la fin à la fourche à suspension de 120 mm : l’Oiz garantit un plaisir de conduite maximal sans sacrifier le poids ou l’efficacité. En bref, l’Oiz est le vélo XC le plus rapide que nous ayons fabriqué depuis plus de 180 ans.
ATTEINDRE LA DESTINATION SANS SIMPLICITÉ
Avec 1 750 g, l’Oiz est l’un des vélos XC les plus légers de tous les temps. Pourquoi? Parce que nous avons laissé de côté tout le superflu et nous sommes concentrés sur l’essentiel : une expérience de conduite optimale. Moins de poids signifie plus de vitesse – et c’est exactement ce qu’est un vélo de cross-country. Détours inutiles !
CONTRÔLE SANS COMPROMIS
L’Oiz est conçu du début à la fin pour s’adapter au débattement de 120 mm de la fourche. Cela nous a permis d’optimiser systématiquement la géométrie et la cinématique, sans les compromis courants sur les vélos XC dotés d’un débattement de suspension plus long.
Spécifications
Cadre
Cadre: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, amortisseur I-line
Muet: Fox Float SL Performance 120 mm à distance Push-lock Evol réglage personnalisé 190 x 45 mm
Gabel : Fox 34 Float SC Performance 120 Grip Télécommande Push to Lock QR15x110
Taux d’imposition: Roulement en alliage 1-1/2″, oxydé noir
traduction
Pédalier : Shimano MT511 32 dents
Levier de vitesses : Shimano Deore M6100 I-Spec EV
Cassette: Shimano CS-M6100 10-51t 12 vitesses
Derailleur arriere: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
Chaîne: Shimano M6100
Poste de pilotage
Liens: OC Mountain Performance MP30, largeur 760
Tige: OC Mountain Performance MP21, -6º
Freins
Freins : Disque hydraulique Shimano M6100
roues
Paire de roues : Alliage, sans chambre à air, 25c, 32H
Pneus : Maxxis Rekon Race 2.40″ WT 120 TPI Exo TLR
Composants
Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31,6 mm, compte-gouttes
Selle: Rail Selle Italia Modèle X FecAlloy 145x248mm
Télécommande au guidon : OC Squidlock MP20 Télécommande, compte-gouttes, suspension 3 positions
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Quoi de mieux qu’un très bon VTT ? Justement, un très bon VTT agréable à conduire. Le Stereo One22 Pro est basé sur la cinématique éprouvée du Cube, mais arrive sur les sentiers comme un tout nouveau qui combine avec désinvolture plaisir de conduite, maniabilité simple et confort.
Un vélo vous rend mobile, avec un vélo vous pouvez aller (presque) partout – telle était la devise lors du développement de l’Aim SLX Allroad, qui a donc également été doté de nombreuses options de personnalisation. Également avec garde-boue, feux et béquille latérale. Et si vous vous rendez au travail à vélo ou si vous devez faire des courses en ville, le porte-bagages polyvalent vous offre un service de première classe.
Pour les très grandes aventures à vélo en montagne, vous avez besoin d’un cadre et de composants à la hauteur. Le Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 est donc livré avec un cadre principal en carbone, une fourche à suspension pneumatique RockShox 35 Silver et l’amortisseur Deluxe Select+ assorti. Et grâce aux pneus Schwalbe super adhérents de 2,6 pouces, le vélo colle littéralement au sentier.
Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625 – Le véhicule tout-terrain flexible de Cube.
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Le cadre Reaction C:62 a été fabriqué à partir du carbone C:62 de Cube selon le procédé Advanced Twin Mold et dépasse toutes les attentes en termes de légèreté, de vitesse extrême et de maniabilité précise sur les sentiers. Un triangle arrière court avec axe traversant Boost en combinaison avec un tube de direction ajusté et Agile Ride Geometry est responsable d’une conduite vive et réactive.
Presque personne ne peut échapper à l’attrait d’un Attention SLX – grâce à son châssis mince (peut être équipé ultérieurement d’une tige de selle escamotable) et aux composants sélectionnés, ce vélo attire vraiment l’attention. L’un de ces composants est une fourche à suspension pneumatique facilement réglable de RockShox, qui absorbe toutes les bosses et à-coups sur les sentiers en douceur et en toute confiance et garantit une précision de direction de premier ordre.
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Le cadre Reaction C:62 a été fabriqué à partir du carbone C:62 spécialement développé par Cube selon le procédé Advanced Twin Mold et dépasse toutes les attentes en termes de légèreté, de vitesse extrême et de maniabilité précise en utilisation sur sentier. Un triangle arrière court avec axe traversant Boost en combinaison avec un tube de direction conique et Agile Ride Geometry est responsable d’une maniabilité vive et réactive.
L’Elite C:62 ONE est un VTT dont l’objectif est très clair : la vitesse. Son cadre en carbone C:62 impressionne par une ingénieuse combinaison d’efficacité et de confort. La fourche à suspension RockShox SID SL, facilement réglable, atténue sans effort les bosses et les secousses du sentier.
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